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奋进十年,来福步入发展新征程

15th Dec ,2023

时光荏苒,十年转瞬即逝。回望过去,是中国工业机器人快速发展的十年,也是来福成长的十年。十载风华,奋进十年,11月26日,来福在嵊州举办了“奋进十年正青春 同心筑梦向未来”的十周年主题庆典。嵊州市市委常委余丹、重庆大学校长助理朱才朝、来福集团董事长张杰以及公司股东和合作伙伴等出席参加庆典仪式。


在庆典仪式上,到场嘉宾共话来福的发展之路。来福董事长在会议上表示“王侯将相宁有种乎,十年前,来福在嵊州这个三线城市成立,弹指一挥间,来福已成长为行业领先企业之一,其中艰辛,只有来福人能够体会。未来,我相信来福必将有更好的作为! “ 过去的十年,是来福艰苦奋斗的十年,展望未来,来福必将有全新的发展。

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十年征程,国产“减速器”逐步实现进口替代


十年前,国内机器人企业的成长遭遇重重阻力,作为机器人核心零部件,减速器曾被海外企业垄断数十年,国内机器人厂商常常面临供货交期时间长、产品售价高的困境。也是在这一年,来福在嵊州成立,攻坚克难,来福自研自产的谐波减速器逐渐被众多客户认可。如今,来福凭借强劲的研发能力和先进的生产制造能力,有效降低谐波减速器的生产成本,大大缩短交货周期,同时在传动精度、可靠性、使用寿命等核心指标上逐步接近国际厂商。

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政策加持,在机器人产业众多厂家的努力下,中国机器人产业得到了快速发展。目前,中国机器人产业已基本形成从零部件到整机再到集成应用的全产业链体系,核心技术和关键零部件创新有序推进,整机研发及批量制造能力不断增强,产业链应变能力和协同发展能力持续提升。


道阻且长,来福持续深耕谐波减速器领域


成立之初,来福就深知谐波减速器的重要性,发展至今,来福始终坚持国产化产品研发,不断对原有的谐波减速器产品进行迭代升级,提升产品质量,推进国产谐波减速器的国产化率,同时降低成本,希望能够改变中国机器人核心零部件依靠进口的市场格局。


道阻且长,来福将持续深耕谐波减速器领域,加大研发投入,在2023年与重庆大学成立重大-来福智能精密传动研究院,依托重庆大学机械传动国家重点实验室的学科优势以及来福在精密传动的成熟经验,以智能精密传动新理论、新方法、新技术、新装置为研究重点,致力于解决以谐波减速器为代表的智能精密传动装备的核心科学问题,开发面向市场的高性能、高可靠、长寿命精密传动产品。

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不忘初心,来福坚持为客户提供更高价值的产品


发展至今,谐波减速器行业竞争格局初显,来福作为谐波减速器领域的领军企业,始终不忘初心,坚持为客户提供更高性能,更具有性价比的产品,为客户创造更大的价值空间。在2023年来福扩大工厂生产面积,将谐波减速器产能提高至20万台,同时来福参考IATF16949质量管理体系,构建以客户满意为核心的产品全流程管控的交付体系,围绕高质量交付,设计了近百项的交付细则,涵盖了需求确认、产品研发、采购、生产制造、售后服务等所有流程环节。比客户更懂客户,来福相信更短的交付周期以及更高的产品质量将会加速产业的发展。

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作为产业链上游,谐波减速器的交付周期,对机器人本体厂商以及下游终端应用有着密不可分的影响,为了缩短产品交付周期,来福在2022年,结合谐波减速器自研自产的优势,在南京成立关节模组产品的研发基地,目前已实现小批量量产与应用,客户表示:“以往关节模组厂家比较少,对于我们产品的研发进度带来了深远的影响,来福自研自产的谐波减速器,无论是从交货周期以及产品质量,都给我们加快了产品研发与进入市场的底气!”