FHN系列
FHN系列是一款轻量化产品,其设计比标准型号轻20%,是那些对减重有严格要求的应用的绝佳选择。
更轻的设计使得搬运、安装和运输更加便捷,非常适合对机动性和空间要求极高的行业。该系列在汽车制造和机器人等领域中优势尤为明显,因为在这些领域中,减轻重量有助于显著提升整体效率。
尽管重量有所减轻,FHN系列依然保持了严苛环境所需的耐用性和功能性,实现了强度与轻量化的完美平衡。
FHN系列
FHN系列是一款轻量化产品,其设计比标准型号轻20%,是那些对减重有严格要求的应用的绝佳选择。
更轻的设计使得搬运、安装和运输更加便捷,非常适合对机动性和空间要求极高的行业。该系列在汽车制造和机器人等领域中优势尤为明显,因为在这些领域中,减轻重量有助于显著提升整体效率。
尽管重量有所减轻,FHN系列依然保持了严苛环境所需的耐用性和功能性,实现了强度与轻量化的完美平衡。

| 型号 | 减速比 | 2000r/min输入时的额定扭矩 | 启动停止时允许峰值扭矩 | 平均负载扭矩最大允许值 | 允许最大瞬时扭矩 | 允许最大输入转速 | 允许平均输入转速 | 背隙 | 重量 | 设计寿命 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N·m | N·m | N·m | N·m | r/min | r/min | 角秒 | kg | 小时 | ||
| 11 | 50 | 3.5 | 8.3 | 5.5 | 17 | 8500 | 3500 | ≤30 | FHT-I: 0.27 | 10000 |
| 100 | 5 | 11 | 8.9 | 25 | ||||||
| 14 | 50 | 5.4 | 18 | 6.9 | 35 | 8500 | 3500 | ≤20 | FHT-I/II: 0.4 FHT-III: 0.7 FHT-IV: 0.66 FHT-V: 0.4 FHT-C: 0.14 FHN-III: 0.55 FHN-IV: 0.5 |
10000 |
| 80 | 7.8 | 23 | 11 | 47 | 15000 | |||||
| 100 | 7.8 | 28 | 11 | 54 | ||||||
| 17 | 50 | 16 | 34 | 26 | 70 | 7300 | 3500 | ≤20 | FHT-I/II: 0.54 FHT-III: 0.99 FHT-IV: 0.9 FHT-V: 0.62 FHT-C: 0.19 FHN-III: 0.79 FHN-IV: 0.69 |
10000 |
| 80 | 22 | 43 | 27 | 87 | 15000 | |||||
| 100 | 24 | 54 | 39 | 108 | ||||||
| 120 | 24 | 54 | 39 | 86 | ||||||
| 20 | 50 | 25 | 56 | 34 | 98 | 6500 | 3500 | ≤20 | FHT-I/II: 0.72 FHT-III: 1.32 FHT-IV: 1.29 FHT-V: 0.82 FHT-C: 0.27 FHN-III: 1.04 FHN-IV: 0.98 |
10000 |
| 80 | 34 | 74 | 47 | 127 | 15000 | |||||
| 100 | 40 | 82 | 49 | 147 | ||||||
| 120 | 40 | 87 | 49 | 147 | ||||||
| 160 | 40 | 92 | 49 | 147 | ||||||
| 25 | 50 | 39 | 98 | 55 | 186 | 5600 | 3500 | ≤20 | FHT-I/II: 1.22 FHT-III: 2.02 FHT-IV: 1.99 FHT-V: 1.4 FHT-C: 0.46 FHN-III: 1.6 FHN-IV: 1.43 |
10000 |
| 80 | 63 | 137 | 87 | 255 | 15000 | |||||
| 100 | 67 | 157 | 108 | 284 | ||||||
| 120 | 67 | 167 | 108 | 304 | ||||||
| 160 | 67 | 176 | 108 | 314 | ||||||
| 32 | 50 | 76 | 216 | 108 | 382 | 4800 | 3500 | ≤20 | FHT-I/II: 2.54 FHT-III: 4.2 FHT-IV: 4 FHT-V: 2.7 FHT-C: 1 FHN-III: 3.19 FHN-IV: 3.17 |
10000 |
| 80 | 118 | 304 | 167 | 568 | 15000 | |||||
| 100 | 137 | 333 | 216 | 647 | ||||||
| 120 | 137 | 353 | 216 | 686 | ||||||
| 160 | 137 | 372 | 216 | 686 | ||||||
| 40 | 50 | 137 | 402 | 196 | 686 | 4000 | 3000 | ≤20 | FHT-I/II: 4.4 FHT-III: 7.2 FHT-IV: 7 FHT-V: 4.06 FHT-C: 1.87 FHN-III: 5.95 |
10000 |
| 80 | 206 | 519 | 328 | 980 | 15000 | |||||
| 100 | 265 | 568 | 372 | 1080 | ||||||
| 120 | 294 | 617 | 451 | 1180 | ||||||
| 160 | 294 | 647 | 451 | 1180 |
| 传动精度 | |||||||
| 型号 \ 减速比 | 11 | 14 | 17 | 20 | 25 | 32 | 40及以上 |
| 30 | / | 2 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | / |
| 50及以上 | 2 | 1.5 | 1.5 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 滞后损失 | |||||||
| 型号 \ 减速比 | 11 | 14 | 17 | 20 | 25 | 32 | 40及以上 |
| 30 | / | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | / |
| 50 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 80及以上 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 扭转刚度 | |||||||||||
| 项目 | 符号 \ 单位 | 11 | 14 | 17 | 20 | 25 | 32 | 40 | 45 | 50 | |
| T1 | N·m | 0.8 | 2 | 3.9 | 7 | 14 | 29 | 54 | 76 | 108 | |
| T2 | N·m | 2 | 6.9 | 12 | 25 | 48 | 108 | 196 | 275 | 382 | |
| 减速比 30 |
K1 | × 104 N·m/rad | / | 0.19 | 0.34 | 0.57 | 1 | 2.4 | / | / | / |
| K2 | × 104 N·m/rad | / | 0.24 | 0.44 | 0.7 | 1.3 | 3 | / | / | / | |
| K3 | × 104 N·m/rad | / | 0.34 | 0.67 | 1.1 | 2.1 | 4.9 | / | / | / | |
| 减速比 50 |
K1 | × 104 N·m/rad | 0.22 | 0.34 | 0.81 | 1.3 | 2.5 | 5.4 | 10 | 15 | 20 |
| K2 | × 104 N·m/rad | 0.3 | 0.47 | 1.1 | 1.8 | 3.4 | 7.8 | 14 | 20 | 44 | |
| K3 | × 104 N·m/rad | 0.32 | 0.57 | 1.3 | 2.3 | 4.4 | 9.8 | 18 | 26 | 54 | |
| 减速比 80及以上 |
K1 | × 104 N·m/rad | 0.27 | 0.47 | 1 | 1.6 | 3.1 | 6.7 | 13 | 18 | 25 |
| K2 | × 104 N·m/rad | 0.34 | 0.61 | 1.4 | 2.5 | 5 | 11 | 20 | 29 | 40 | |
| K3 | × 104 N·m/rad | 0.44 | 0.71 | 1.6 | 2.9 | 5.7 | 12 | 23 | 33 | 44 | |
FHT系列单元型结构


工业机器人
服务机器人
医疗器械
分析测试设备
能源相关设备
造纸设备